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El Municipio rechazó el desembarco de Uber en la ciudad
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Miércoles, 25 de noviembre de 2020
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 Más que una empresa de tecnología, para el Municipio de la Ciudad de Corrientes, Uber ofrece un servicio de transporte que ingresaría en competencia desleal con las empresas locales de remises y taxis.
El subsecretario de Transporte de la Comuna, Lisandro Pérez Rueda informó que Capital rechazó el proyecto por la imposibilidad de la firma de cumplir con los requerimientos de las normativas vigentes.
"Tuvimos un acercamiento, a pedido de ellos, vía Zoom y nos explicaron cómo funciona el servicio. En el mismo encuentre les expresamos cuál es la postura del Municipio respecto del servicio de transporte privado de pasajers, que son taxis y remises. Pueden cumplir con ciertos requisitos de la norma reglamentaria y esto entraría en disparidad con otros trabajadores del volante", explicó el funcionario comunal.
"No pueden cumplir con varios requisitos de la reglamentación de la norma. Esto entraría aparejado desventajas", expresó en declaraciones a radio Sudamericana. Una de ella es que las empresas locales tienen un lugar físico, contratan un mínimo de diez personas en dichos centros y tributan. La plataforma virtual no tiene lugar físico.
"¿Cómo pagarían las tasas de servicios, de desinfección?. En la Subsecretaría tenemos un legajo de todas las empresas, de los móviles, del seguro", dijo Rueda. Sobre las inspecciones, expresó que se realizan sorpresivamente y, "Uber a no estar señalizado, porque es un automóvil individual, es difícil de inspeccionar".
Pérez Rueda explicó que en la actualidad, además, los servicios de taxis y remises están "sobreafectados por la pandemia". A su vez, ofrecen aplicativos para descargar en teléfonos inteligentes. "Uber presta el mismo servicio. Hoy en Corrientes tenemos más de cinco empresas que ofrecen aplicativos para descargar", señaló.
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