Energía: avanzan soluciones para evitar apagones generalizados

Sábado, 21 de enero de 2017

En los primeros días del mes se produjeron cortes de energía en varios barrios capitalinos que generaron malestar en los vecinos. Frente a esto, funcionarios del Gobierno provincial dieron detalles de las causas, revelaron a los responsables de las fallas y adelantaron las soluciones que se están analizando para evitar otros apagones.

"Hubo ciertos eventos desafortunados que concluyeron en decisiones fundamentales para el servicio de energía. Por primera vez se vincularon los actores: Camesa, el ente regulador que controla el sistema nacional; la empresa transportista que es Transnea; la prestadora de servicio local, que es la Dpec, y el Gobierno, a través de la Secretaria de Energía", explicó el ministro de Hacienda, Enrique Vaz Torres.

Explicó que "todas estas organizaciones que antes nunca se tocaban, no se sentaban a conversar, se reunieron a ver qué fue lo que pasó y de allí surgió una serie de decisiones que derivaron en sugerencias técnicas".

Por su parte, el secretario de Energía de Corrientes, Eduardo Melano, explicó: "La solución inmediata consiste en, cuando hay perturbación, sacar uno o dos barrios del sistema para no dañar todo; y la mediata, hay que hacer el cambio total de las protecciones y equipar con una llave más".

Por otro lado, hicieron hincapié en que "al sistema de transporte de energía lo debe manejar la Provincia"; a lo que agregó que para ello se están siguiendo dos vías: un acuerdo federal energético, poniendo la necesidad de rever el marco regulatorio para que se pueda ver el desempeño de la transportista y, por otro lado, pidiendo la jurisdicción a través del Ministerio de Energía, para que controle la Provincia.

DIFERENCIA

El ministro secretario general de la Gobernación, Carlos Vignolo, señaló: "Podrá parecer poca cosa, pero antes nunca íbamos a poder saber porqué se daban los cortes. Era una tirada de pelota constante entre Transnea y la Dpec".

"Antes había una discusión respecto a la responsabilidad real de un hecho concreto, que es un corte. La diferencia es que hoy, con la decisión política tomada, se logró por primera vez reunir el mercado, la transportadora y la distribuidora para poder analizar la problemática", aseguró.

Continuó diciendo: "Existe una decisión política para que se analice el problema y se establezca la responsabilidad. Ahora tenemos en claro qué hay que hacer para que no vuelva a ocurrir".